Dron 2160 VTOL

Es un VTOL de montaje rápido, fiable y de alto rendimiento, que se puede utilizar para la inspección de largo alcance mediante la carga con diferentes cámaras cardán. Equipado con una estación de control terrestre MX16 y una cámara  Seeker-10/EH314 , el 2160 VTOL puede alcanzar un rango de transmisión de 10 km ( prueba en un entorno abierto sin obstáculos ni interferencias electromagnéticas) y una resistencia de 70 como mínimo.
En este combo de inspección, el 2160 VTOL está equipado con cuatro trenes de aterrizaje plegables , lo que proporciona suficiente espacio de carga para la cámara cardán. Se puede cargar con un máximo de 1,3 kg. de dispositivos, suficiente para casi cualquier tipo de cámara de carga.
Lo más destacado es que adopta un diseño de ensamblaje rápido , lo que le permite ensamblarlo fácilmente sin herramientas para acortar el tiempo de preparación para cada vuelo. 
El VTOL presenta una forma aerodinámica con una envergadura de 2160 mm y un fuselaje de 1200 mm. Hecho de EPO y reforzado con tubos de carbono de alta resistencia a la tracción y bajo peso, todo el marco es duradero y portátil, con un peso de solo 1 kg.  
Para reforzar el dron, el vientre está protegido por una capa de PVC resistente al desgaste y dos alas están cubiertas con una capa de película de aluminio y plástico de alta resistencia para protección.
Adopta un diseño de motor "4+1" que incluye 4 motores VTOL y 1 motor de ala fija, logrando un VTOL eficiente en el espacio y tareas de ala fija de alta velocidad que se realizan al mismo tiempo con un potente sistema de propulsión.
La ordenada disposición del cableado de la cabina de la cámara ayuda a configurar la cámara sin que los cables se entrelacen. 
Además, soporta vientos de 5,5 m/s-7,9 m/s (12,5 mph-17,5 mph), lo que permite realizar tareas aéreas en diversas situaciones complejas.
El ESC para el modo de ala fija está montado en el exterior para una mejor disipación del calor. La hebilla de metal está instalada en la posición del centro de gravedad para evitar que se afloje y también facilita la localización del centro de gravedad;

Versión: VTOL Inspección
Envergadura: 2160
mm Fuselaje: 1200 mm
Material: EPO, película de aluminio y plástico,
marco de PVC Peso: 1 kg
ARF Peso: 3,8 kg (sin batería, sin carga útil)
Máx. Peso de despegue: 8 kg
Carga útil máxima sugerida: 800 g (sin batería)
Resistencia: 95 min (1 batería Lipo de alto voltaje 6S 25000 mAh, sin carga útil)
                  70 min (con cámara cardán)
Velocidad de crucero recomendada: 18-20 m/s
Velocidad de pérdida: 12- 14 m/s
Altitud de despegue sugerida: 0~3000 m
Resistencia al viento: 5,5 m/s-7,9 m/s (12,5 mph-17,5 mph)
Despegue/aterrizaje: VTOL
Voltaje de funcionamiento: 24 V
Temperatura de funcionamiento: -10 ℃-40 ℃
Maletín de transporte : 125cm*34cm*34cm